Et integrert miljø - Løsningen som Geo-Engineering krever

Vi har hatt å leve et strålende øyeblikk på et punkt der ulike disipliner, prosesser, skuespillere, trender og verktøy samler seg mot sluttbrukeren. Kravet innen Geo-engineering i dag er å ha løsninger som det endelige objektet kan gjøres og ikke bare delene; akkurat som det alltid var, skjønt -forstå- at betingelsene for standardisering, tilkobling og teknologiske fremskritt sett i dag ikke alltid utnyttes.

Basert på dette har de siste alliansene til de store leverandørene av løsninger for Geo-ingeniørarbeid vært å sikre kontinuerlig flyt fra konseptualiseringen, gjennom oppkjøp av innganger i feltet, modellering, design, konstruksjon og disposisjon av dette resultatet i et driftsmiljø som vil gi kontinuitet til objektet som er bygget; det være seg en bygning, en bro, et industrianlegg eller et beskyttet område av skogen. Mens internt er alle disse objektene sammensatt av filer som bærer deres fysiske, elektriske, lovlige, yrke eller markedsliv, er det sant at disse bare er røntgenbilder av en hel som til slutt interesserer en interessert part.

Som et eksempel i dette «Integrert miljø», tilnærmingen som utviklingen av CONNECT Edition-løsningene ønsker er interessant, der produsenten har kunngjort sin blackout av eksisterende applikasjoner mellom 2019 og 2021, og går fra flere (ganske mange) løsninger til noen få som de store prosessene med dette syklus. For dette har det materialisert verdien av de siste oppkjøpene, og overført den til brukeren med en løsning som vi foreløpig bare har kunnet skimte i de siste hendelsene i Singapore og London.

Selv om det er andre leverandører av løsninger for Geo-Engineering som satser på dette målet, refererer vi i denne analysen av redaktøren til dette nettstedet til Bentley Systems, hvis CONNECT-utgave utgjør den kombinasjonen av den lette trenden for applikasjoner med weblogikk, med automatiske oppdateringer med enkelheten til JavaScript (I-model.js) og robustheten til en stasjonær klient som vil forbli Microstation. På dette stadiet, med en åpen kildekode-tilnærming som vi tidligere så veldig partisk; koblet til integrerte løsninger for de viktigste profesjonelle makroprosessene, som ennå ikke har fått noe navn, og som Geofumadas har kalt Geo-Engineering.

Hva er Bentleys innsats

Som en prioritert linje har vi allerede sagt det, integrerte løsninger. Ønsker å tilføre brukere verdi som et resultat av investeringene som er gjort i anskaffelse og utvikling av nylige verktøy -men selvfølgelig integrerer prosessene for sluttbrukeren-. På en merkelig måte ser vi ikke lenger løsninger i den nye CONNECT-serien som høres ut som begreper som «Topografi (Siteworks / geopack)», forstått som et enkelt middel til et mål; siden ingen lager en DTM for å male den pen og henge den på veggen; all terrengmodellering går fordi det forventes å utvikle en infrastruktur eller by- / miljøutvikling på den.

Deretter er det en komplementær integrering med BentleySystems strategiske partnere, for eksempel Topcon på slutten av fangst og omtanke av modeller i feltet; Microsoft som vil forsterke Azure tilkobling, adopsjon for arbeid formål -ingen underholdning- av forstørret virkelighet med forstyrrende løsninger som Holo-lens2 og noe med geolokasjonen til Bing; Siemens som vil gå på internett fra -resten- ting og massifisering av de digitale tvillingene som er prioritert i industriell ingeniørfag. Bentley vil neppe være modell for infrastrukturens livssyklus -ingenting mindre-.

Dermed er de fire løsningene som prioriteres for å utvikle seg:

Microstation Connect Edition

Dette vil fortsette å være det generiske modelleringsverktøyet, med et renere grensesnitt, undervisning knyttet til bruken av verktøyene, og automatiske oppdateringer uten behov for ominstallasjoner. Også med en modelltilnærming vil den komme med merknader basert på objektegenskaper, enklere rapportering og mindre flat visualisering. Når det gjelder verktøy, forventes større parametrisering av faste stoffer, egen georeferanse og fotorealistiske visualiseringer. Til slutt, når det gjelder potensial, søkes en enda mer effektiv styring av større filer, noe som forbedrer mer enn 64 bits og samhandler med skyen.

Med alt dette vil det fortsatt være tegningstabellen.  Som søker å gjøre DGN mer tilgjengelig med API åpen og integrert i Hubs, på I-model.js-linjen. Dette forventes å massere bruken av vertikale løsninger.

På grunn av måten Bentley-programvaren fungerer på, hvis dgn-fil og utvikling er stabil på lang sikt, vil det være interessant å se hvordan lojale brukere gradvis omfavner utviklede løsninger. Selvfølgelig vil det avhenge av tilleggsverdier og lisensomdannelsesmekanismer som selskapet tilbyr på programvaren som servicenivå. Selv om det ikke vil overraske oss at mange vil forbli utenfor støttetiden som tilbys, fra det vi har sett til i dag i prosessene vi personlig har implementert. Denne konfigurasjonen gjelder generelle gjeldende applikasjoner der en tidslinje er definert for de eldre verktøyene i SELECT-serien og åpner veien til den nye serien som heter CONNECT.

  • Eldre lisenser før SELECT Series, som V8, XM og 2004, støttes ikke lenger.
  • Lisensene for første versjoner av SELECT, vi antar at 1 og 2, vil ha Støtte til juli i 2019.
  • Lisenser av nyere versjoner av SELECT Series vil bli støttet til januar i 2021.
  • Lisensene i CONNECT-serien har ikke støtteavbrudd.

OpenRoads Connect Edition

Dette vil være løsningen for veiinfrastrukturer, med egenskapene til topografi, modellering, og under en objektets livssyklustilnærming. Derfor årsaken til at Bentley økte verdien i nylige oppkjøp, som et eksempel selskapet som dominerer merkingen av veier i USA; La oss bare forestille oss en strekkode som inneholder egenskapene til den eiendelen som er knyttet til en design-, konstruksjons-, vedlikeholds-, utvidelses- eller rivingsfil.

Et integrert miljø løses ikke ved å koble til data. Det gjør et dataverktøy godt eller dårlig. Prosessintegrasjon er nødvendig.

Engasjementsevner med interessenter (mennesker), data og arbeidsflyter forventes; automatisering av byggeprosjektfilen (budsjett og tidsplanlegging). Når det gjelder integrering med konteksten, forventes bedre adopsjon i oppgaver som inspeksjon og kapitalforvaltning, som inkluderer evaluering av eksisterende forhold, modellering av as-built objekter fra data samlet i felt i form av realistiske maskeflater. . Når det gjelder interoperabilitet, er innsatsen å gå utover datamodellen, mot prosessene for å kunne snakke det samme språket med blant andre Revit (fra Autodesk), Tekla (fra Trimble).

Det er klart at mange funksjoner i denne vertikale løsningen vil være mobilorientert, i det minste for det ProjectWise / AssetWise støtter bak, men de må snakke med skrivebordsløsningen (Microstation). OpenRoads foreslår å insistere på paradigmeskiftet i segmentering mellom landmåler, byggmester, designer og operatør; å kunne jobbe med en virkelig modell, med anvendelse av designendringer i sanntid og minimere trinn, skjemaer og de hullene vi har opplevd, de av oss som har utviklet prosjekter kilometer unna kontoret, med 36 grader Celsius temperatur og stress for å være utdatert på grunn av dårlig vær.

Utrolig utfordring, med tanke på at innsatsen som Bentley har kalt «Felles modelleringsmiljø«, Der man håper at en veiakse som forbinder to byer er et levende objekt, at konseptualisering som forretningsmodell har betydning for en privat konsesjonsoperatør, men at dens digitale tvillinger er filer der det er en realitet på pakkene ved siden av de som påvirker eller begrenser bruken som veiforenkling, som har en geometrisk utforming assosiert med trafikk og hastigheter, samt en fysisk konfigurasjon knyttet til et enhetskostnadsbudsjett fordelt på materialer, arbeidskraft, utstyr og underentrepriser. Det er en del av merverdien ved å integrere nylige oppkjøp som Synchro, AlWorx og ContextCapture med AssetWise. En logistikk for hoveddataadministrasjon som jeg vil se!

OpenBuildings Connect Edition

Her vil vi se den store innsatsen for å potensere det AECOsim allerede gjør, som en komplett løsning for arkitekter i den strømmen som tillater konseptualisering av volumer, rom, funksjoner, mobilitet; så vel som for ingeniører innen designaspekter av rørleggerarbeid, strøm, klimaanlegg osv. I tillegg tar denne designen sikte på å inkludere en vellykket integrasjon med kostnader og programmering for utførelsen (Synchro), inkludert modellering og overvåking for levering av prosjektet, for innendørs ledelse som en eiendel og innføring i eiendomsmiljøet til den opprinnelige interesserte i alt dette. investering.

De foreslåtte funksjonalitetene er basert på potensialisering av enkelheten til CAD mot en BIM-standardisering, med mulighet for skalering fra små design til komplekse infrastrukturer. Tilbudet om overholdelse av IFC- og ISM-standarder er lovende, noe som ville være en flott mulighet til å synkronisere mennesker, data og prosjekter i en disiplinær separasjon som muliggjør enkel betjening, som var et godt planlagt og organisert prosjekt der ute før programvaren kom. . Som i OpenRoads involverer OpenBuildings emnet topografi og miljømodellering, å kunne produsere fotorealistiske resultater på overflater fra punktskyer og kontinuerlig fotografering av fotogrammetriske modeller.

I beste fall bør OpenBuildings ser i et felles miljø, være en oppløsning som har kompleksiteten av detalj er bygget opp en flislagt porselen med alle dens innganger og analyse av alle aspekter som analyse HVAC (energieffektivitet, ventilasjon, belysning, etc.)

STAAD.Pro Connect Edition

Skilt fra løsningene for de andre grenene av ingeniørfag, er det spesielt STAAD for konstruksjonsingeniører. Vi er tydelige på at dette kommer fra sivilingeniører hvis interesse går utover å lage boligbygg.

Verdifullt, at denne versjonen kommer med mer enn 90 internasjonale koder og med funksjonalitet til andre infrastrukturverk som krever strukturelt design; Det tilbyr også integrasjon i strømmen som går mellom fysisk design, analytisk design og tredimensjonal modellering; som OpenBuildings omfatter kompatibilitet med Revit, Tekla og arbeidsflyter inkludert topographer forhold - arkitekt - sivilingeniør - mekanisk / elektrisk ingeniør.

Som håndgripelig resultat forventes å optimalisere analyse ganger til 200 ganger mer enn tradisjonelle, interessante prosesser for strukturell design er vanskelig å automatisere for å returnere en sweatshop, men optimaliserbar når den er koblet til interaksjoner med andre disipliner og mulighet administrasjon store prosjekter.

WaterGEMS

Til slutt, i disse 5 prioriteringene i CONNECT-serien, er det temaet Waters. Det virker for oss som en helt vellykket satsing, med tanke på at modellering, design og konstruksjon ikke kan skilles fra dette fenomenet som, utover å være forbundet med naturkatastrofer, innebærer en interesse for miljøspørsmålet og en ressurs av høy verdi de neste tiårene.

Her forventes en større integrasjon med geospatial, prioritert fremfor BingMaps og BingRoads (fra strategisk partner Microsoft). Temaet for vannnettverk Bentley gjør det allerede bra, på et funksjonelt nivå, men med begrenset visuell kapasitet, der vi forventer at det blir mer attraktivt; selvfølgelig, hvis de forbedrer rapporterings- og nedsenkningsfunksjonene med topografisk / infrastrukturmiljø, vil det være bra.

I konklusjonen


Det vil være fint å se ham leve i år i Singapore, hvor han sikkert vil vise prosjekter som allerede har et forskudd i denne logikken han håper å øke CONNECT Edition på en tverrgående måte. Dette ses både for åpenbare løsninger og budsjett, modellering av byggeprosessen, som for modellering byer og Internett av ting som, selv om de er transversale, ikke har en bestemt bruker -for nå-. Det som er sikkert er at de kan tilføre mye verdi hvis de plasseres på en visjonær måte i verdikjeden som går fra ledelsen av informasjonen til ledelsen av driften; med henvisning til den kjeden som for tekniske brukere kan være GIS - CAD - BIM - DigitalTwin - SmartCity men under en prosesslinse er det Fangst - Modellering - Design - Konstruksjon - Drift.

Det vil også være bra å se innsatsen til de andre konkurrentene som har oversikt. Det blir tid til å snakke om dem.


Gratulerer med denne forpliktelsen til omfattende løsninger, som er det minste brukerne forventer når det gjelder Geo-Engineering; hvis prioriterte interesser er enkle å redusere tider, redusere kostnader og sporbarhet. Selvfølgelig innebærer dette at løsningene gjør det mulig å koble team av mennesker, arbeidsflyter i den komplette styringen av prosjektsyklusen.

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.

Dette nettstedet bruker Akismet for å redusere spam. Lær hvordan kommentardataene dine behandles.