I-modell, den nye Bentley-innsatsen

Bentley i modell v8i For et øyeblikk jeg hadde mine tvil, hvis Bentley snakket om et nytt format for å erstatte dgnV8, så jeg trodde det var en slags komprimert format som KMZ KML med Google Earth. Mange måneder siden laget jeg et innlegg, som ønsket å anta det det betydde at jeg av V8i, etter presentasjonen i symposiet, og selv om jeg er sikker på at dette er mer geofumert, tror jeg jeg forstår hva det betyr (ria) jeg.

Dette er I-modellen, et bet som Bentley aspirerer til, som muligens vil revolusjonere måten de ser på sine produkter og deres dgn / dwg / dxf V8-format. Selv om det de viste oss, var det bare en breef, allerede i V8i-versjonene Vi har begynt å oppleve hva disse vennene er opptatt av og hva jeg-modellen betyr for Bentley.

I-modellen mot Bentley

For Bentley er det veldig enkelt, en sammensmelting av funksjonene til Project Wise og Microstation, hovedprodukter som til nå hadde de tjent: en til å administrere dokumenter, den andre til å operere romlige data.

Med I-modellen håper Bentley å ta ProjectWise Navigator til en mer sivilisert bruk, som til nå har vært ansett som et middels komplisert tilbehør å implementere i enkle prosjekter. Det innebærer at arbeidsflyten vil bli lastet til hva Project Wise allerede gjør, men under en strukturert datahåndtering, etter standarder og integrering av forskjellige verktøy av geoengineering som Bentley har kjøpt og da gjenoppbygget fra XM.

Mens på Microstation-nivå, vil dgn-formatet nå integrere XML-data fra forskjellige spesialiteter, strukturert på samme måte som det de gjorde med xfm. Bentley View ville bli erstattet av ProjectWise Navigator, vi vet ikke om det fortsatt ville være gratis og Microstation ville skaffe egenskaper som ProjectWise lite hadde.

I-modell mot Bentley-brukeren

bilde Gevinsten til brukeren er bred, fordi den vil forbedre evnen til å jobbe sammen på samme data, glemmer filosofi. For å gi et eksempel, i et I-modell filtype, kan det tekniske cadastre tømme sine data med millimeter presisjon, mens GIS kunder ville skape topologiske lag for romlig analyse, geometri ville slaglengde karakter sub av et nytt arbeid og de offentlige tjenestene utvidelsen av nettverket. Alle med topologiske regler tilpasset relevans av spesialitet, tilsynelatende opererer en enkelt fil som veier 20% av hva som ville være individuelle filer, brukerrettigheter og opprettholdelse lagret en historie med endringer. Dermed topologiske regelen ville gjøre den samme linjen er å lande kanten av en eiendom, urban planlegging for en støttemur, for offentlige arbeider og klimatiltak struktur for en gardin vegg design; driften av rettigheter, enkel innsjekking og administrasjon av endringer, godta-avvise flagg.

Så reiser Geoweb Publisher filen til å publisere på Intranettet eller Internett, med en forbedret VPR som forstår kriteriene for enkel lesing (WMS, WCS), redline utviklet seg til utgaven styrt av (WFS-T). Gjør det han har gjort, nå respekterer standarder og knyttet til transaksjoner med rettigheter, digital signatur og kontroll Historisk.

Røyken virker astral, men det er konseptet med BIM brukt på en arbeidsflyt som skjer hver dag i et reelt scenario. Conste, alt dette kan allerede gjøres med Microstation og ProjectWise, men dataene er eksterne eller det er lite tilknytning på xml-nivået. Det finnes en hyperkobling som ligner på hva mslinks av Geographics; Derfor forbinder jeg denne transformasjonen veldig mye med en implementering av xfm konsept foreslått i 2005, integrert i Bentley Map XM. Hvis V8 formatet er vel begrepsfestet og støtter XML fra denne datoen, så vi ville ha et nytt format for V8i bare nye versjoner av Bentley produkter har evne til å lese strukturert i henhold til deres nivå av spesialitet data. Tidligere versjoner til V8i ville lese dgn uten å se XML-attributter som det er nå å se med vanlig Microstation en fil som brukes med Bentley Map.

bentley imodel

I-modell mot brukeren av andre merker

Her ser ut til å være den sterkeste utfordringen. Integreringspiloten med AutoDesk Revit, som tillater data å operere fra Bentley Architecture, synes å være retningslinjen, og selv om det er min gjetning, kan Bentley håpe å nå utover. Husk at noe lignende finnes i Bentley Map for å samhandle med mxd og lyr ArcGIS, med forskjellen som krever et ESRI-lisens installert; det faktum at dette nå fungerer med Revit uten å kreve lisens, gjør oss til å tro at det er resultatet av Avtale mellom AutoDesk og Bentley, siden AutoDesk var den første som markedsførte BIM-konseptet i Revit.

Mens V8i ville være for Microstation brukere en arbeider format for brukere utenfor ville være en rik utveksling som kan lese dataene under standard akseptert format, ikke hva som gjør en PDF eller eksporterte filen. Til slutt blir BIM utenfor arkitektur oppsummert for å tolke de geofumerte tallene i en virtuell plass som virkelige objekter som de alltid har representert, slik Txus sier. Det er også sannsynlig at Bentley er ute etter å gi sine beste bruk DXF / DWG formater som opererer uten transformasjon i flere år, og nå via plugins vil bli lest av AutoCAD med alle sine attributter V8i.

I så fall en bruker av en DWG Civil3D lese-i-modellen bygges innhugg ene overflate mens et DAK bruker vil bare se vektoren som tjente som en primær kilde, slik som maskepunkter. Dette er hva brukerne generelt forventer fra ulike grener av menneskelig kreativitet kalt kommersielle merker (inkludert åpen kildekode som også er kommersielle) og som håper at store bedrifter anser begrepet interoperabilitet som en global fordel og ikke en gjensidig omfavnelse for å lukke pluss sirkelen.

Bentley i modell v8i ________________________________________

Til slutt er I-modellen implementeringen av BIM, administrert av ProjectWise, drives av Microstation og i harmoni med andre merker.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.

Dette nettstedet bruker Akismet for å redusere spam. Lær hvordan kommentardataene dine behandles.